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カプチーノ F4タービン EA11R F6A RHF4 HT07 RHB31
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カプチーノ F4タービン EA11R F6A RHF4 HT07 RHB31

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 カプチーノ EA11R用のRHF4タービンキットです。タービン交換により不要になりました。エキマニ、アウトレットタービン、アクチュエーターオイルライン、ウォーターライン純正インタークーラー用ポン付け配管のセットです。タービンはレガシィ用のRHF4 VF33アクチュエータはHKS強化アクチュエーター追金となりますが、使用していたe-manage ultimateポン付けカプラーハーネス点火時期取り出し加工済みECUzeitronix空燃比計(メーター無し純正O2代替u0026ログ用)新品エキマニガスケット、タービンガスケット2種インジェクターu0026新品パッキンもお付けできます。e-manage、インジェクター交換無しのポン付け状態でもK6AかV6エスクード用の燃圧レギュレータを使用すれば、ブースト0.5～0.7あたりでしたら問題なく走れます。プラグはDCPR7EIX-P、ハイオク燃料を使用してください。エキマニに細かいクラックがあったため補修してあます。純正エンジン、エスクードレギュレータでブースト1.1kほどかけてサーキット、普段乗りで使用していました。メーター上2500回転付近から立ち上がり4000回転付近で設定圧でした。上置きタービンのためバッテリー移設やエアコン配管の加工等の細々した作業が必要になります。Ω宅急便 120サイズ
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.6 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          82%
        • 4つ★
          10%
        • 3つ★
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        • 2つ★
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        • 1つ★
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      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      90%
      発色の良さ

      満足です

      97%
      盛れ感

      満足です

      98%
      つけ心地
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      発色の良さ
      満足です
      97%
      イマイチ
      3%
      盛れ感
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      • 4 5

        お祝いで送付頂いたので、詳細は不明ですが、予定通りの配達且つ、先方からの感謝の言葉から十分に満足しております。

      • 4 5

        嵩張るので届けて頂けて助かっています。孫が増えて、おむつを買わない日はありませんが、パンパースが一番良いとの事で購入しています。サイズもどんどん変わっていくので、ジャンボパックが丁度良いです。

      • 4 5

        153センチ7号ひざ下くらいでぴったりです。
        とっても素敵です。
        すぐ説明会に１回着ていったところ
        帰ってきたらワンピースの太ももあたりがボロボロ何ヵ所かほつれてました…
        安いからなんでしょうか…？
        いくらなんでもひどすぎます。

      • 4 5

        めっちゃ良い！
        はさみで簡単に切れました！
        履いた感じもゆったりしてて良い感じです！

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