メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ご覧いただきありがとうございます。 Bトレインショーティ 485系 国鉄色 パノラマ雷鳥 9両フル編成です。パンタ、台車はNゲージ化、動力車は2両組み込んでいます。コレクション整理のためケース付きで出品させて頂きます。 ・組み立て済み。 ・パンタ、台車N化済み。・パンタはTOMIX製PS16HG形(品番0234)。 ・動力車は2両。動力台車はKATO小型車用動力ユニット(品番11-106)、付随車の台車はKATO製(品番11-098)。カプラーは密連カプラー(品番11-703 KATOカプラー密連形A(黒))に換装。 ・動力台車は出品にあたり新品を使用。低速から高速までスムーズに作動します。 ・走行安定性確保のため、全車両に一般に用いられる鉛より高比重で高価な釣り用のタングステン素材板オモリ(ウェイト)を搭載。動力台車は11g、先頭車4g、中間車2g使用。 ・4両目のサハ481は、モハ484のパンタグラフが撤去され電装解除された車両を再現するため、モハ484の屋根パーツを用いています。パンタの欠品ではありませんのでご了承下さい。 ・5、6両目のモハユニットは、初期型のきのこ型AU12クーラーの屋根パーツを用いて実車の編成を再現しています。 ・ステッカー一部添付済み。残ステッカー無し。 ・ケースは手持ちのKATO製小型ブックケースを使用。Bトレ用のウレタンに入れ替えてあります。元のウレタンは付属しません。 ・紙スリーブは梱包の関係でお付けしません。あらかじめご了承下さい。 ・Bトレの外箱、説明書、余剰部品はありません。写真のものが全てになります(レールは付属しません)。 ・傷等の状態についても写真にてご確認下さい。大きな傷、破損はありませんが、目立たない程度の傷やスレがあります。あくまで品ですので、完璧を求める方、神経質な方はお控え下さい。 緩衝材を挟んでケースごと宅急便コンパクトの箱に入れ、らくらくメルカリ便にて発送の予定です。 品にご理解頂ける方、ご検討宜しくお願い致します。 長文で失礼致しました。 ★バラ売りは致しません。ご了承下さい。 ★プロフィール欄も合わせてご一読頂けますと幸いです。 #Bトレ #Bトレイン #Bトレインショーティ #Bトレインショーティー #Nゲージ | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.2 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
99%
- 発色の良さ
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満足です
90%
- 盛れ感
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満足です
90%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5ars*** 2025-02-02 10:39:09
3回目のリピです。
会社用としていつもお世話になってます。 -
4 5ouc*** 2025-01-30 12:39:09
151cm、ゆったり着たくてLサイズを購入。お尻まですっぽり隠れて良いです。軽く薄手なので重ね着もしやすいです。他の方も書かれていますがRedは朱色です。自分は好きな色だったので問題ないですが、それよりも白い糸?が結構な割合で混ざっていて驚きました。色も含め、商品画像をきちんとしてほしいと思いました。色違いも検討したいのですが、欲しいカラーが他のネックタイプなのが悔やまれます。
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5 5fyf*** 2025-01-29 11:39:09
もう何度も何度もリピしてます。安いし惜しげなく使える。
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5 5bwq*** 2025-01-29 14:39:09
嫁へのプレゼントに購入しました。当初はキャスケットやワークキャップ等を物色していましたがショートカットの嫁にはつばが全体にあるサファリハットの方が良いことに気づき、いろいろ検索した結果こちらの商品に巡り合いました。サイズ感も丁度良く、無難なベージュにしましたが大好評でした。生地の厚みもこれからの季節にピッタリ!早速色違いも検討し始めました。
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5 5afw*** 2025-01-28 12:39:09
普通のシャワーヘッドから交換しました。
節水仕様ということもあり、水圧が若干弱め、シャワーの範囲も狭く(直進性が高く)なりました。
慣れればきにならない程度かなと思います。
取り付けも簡単でした。