メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ジャイアントの27.5インチのホイール P-XCR 1 の前後セットです。 ほとんどキズもなく状態はいいです チューブレス対応ですが、ニップル穴をアルミテープで塞いでいるタイプで、リアのアルミテープがないところがあるのでリムテープを巻いてあります。この状態でチューブレス大丈夫でしたが念のため前輪ともテープを巻き直した方がよろしいかと思います。 (前輪は剥がしてしまいましたが…) カーボンよりアルミリムの方が気を使わないでいいと思います、どなたかお役立ていただければ幸いです。 以下記事より引用 P-XCRシリーズはマウンテンバイクのXCレースから週末のトレイルライドまで幅広い用途に対応するホイールで、2014ラインナップから近年トレンドとなっている27.5インチが加わった。ラインナップは軽量フルカーボンリムを採用したP-XCR0と、剛性と耐久性、軽量性を兼ね備えた軽量アルミ合金リムを採用したP-XCR1の2種類で、共に熟練工の手によって組み上げられている。 ハブ軸はフロントが100×15mmスルーアスクル、リアが142×12mmスルーアスクルとなっており、前後共にアダプターを用いて100×5mmQRと135×5mmQRに変換可能。スポーク及びハブはDTスイス製としている。タイヤはクリンチャーとチューブレスの両方が装着出来る。カセットはシマノ10速とオプションでスラムXX1に対応している ジャイアント P-XCR1 27.5 サイズ:27.5インチ リム:軽量アルミ合金 25mm幅 ハブ:DTスイス製6ボルトディスクローター対応、18Tスターラチェット ハブ軸: ・フロント 100×15mmスルーアスクル(100×5mmクイックリレーズに変換可能) ・リア 142×12mmスルーアスクル (135×5mmクイックリレーズに変換可能) スポーク:DTスイス コンペティション スポーク数:フロント28H、リア28H 対応スプロケット:シマノ10速(オプションでスラムXX1にも対応) 平均重量:1655g(前後セット) 価 格:34,000円(税抜、フロント)、42,000円(税抜、リア) | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
98%
- 発色の良さ
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満足です
98%
- 盛れ感
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満足です
96%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5bcc*** 2025-02-03 15:07:44
産後2ヶ月、155cm54kg下半身太めです。
Sサイズで全然大丈夫です!丈は長めです。 -
5 5enx*** 2025-02-01 17:07:44
我が家でリピートしているおしり拭きを、出産した友達にも贈ってあげたいと思い注文しました。
新生児なので厚手の方がいいかなと思い厚手のタイプにしました。水分量も良く、使い勝手がいいので助かります。 -
4 5kbo*** 2025-01-31 15:07:44
違う商品が届いたかと思い、HPの画像を見直しました。
色も画像のように白に近いグレージュでは無く、ベージュ。
ファーの量は画像の半分くらいでしょうか。
毛足も画像より長く、ファーには、細かい木のクズ?みたいなのが、たくさん絡まっていて、ファーを引っ張りながらじゃないと、絡んだクズが取れず、最悪。
縫製が雑なのか、始末が雑なのか、あらゆる箇所から糸がでています。
フードは全体的に張りが無く、更に、フード自体が異常に大きい為、後ろ姿がだらしなく見えます。
襟には3箇所、丸い白いシミがありました。
拭いても取れないので、汚れでは無くシミですね。
フレアーは、画像通り。ふんわり広がっていますよ。
こちらでは、何年か連続でダウンを購入していて、信頼していたのですが、こんなの初です。
ビックリ。